信用瑕疵快速貸款 Dcard 銀行貸款|網路快速貸款申請借錢超簡單
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銀行貸款不過怎麼辦 ? 該如何提高貸款過件率 ?
跟各位提醒再提醒
一家銀行貸款婉拒不過不代表其他銀行也會婉拒
只要找到 "真正專業的貸款顧問" 協助. 再一次分析評估你的情況
辦理貸款還是有機會過件的
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貸款雖然有十多家銀行可以挑選
但選擇貸款銀行可千萬不能只憑直覺廣告吸引、朋友介紹
因為每一家銀行貸款門檻不同爭取的客群不同,要求也就不一樣
許多人只會找信任的銀行或利率低的銀行
往往卻忽略 " 貸款過件才是重點 "
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你當然可以一家家嘗試,直到找到喜歡你的銀行
但無形中聯徵查詢次數已經過多
就算你條件再優質收入再高也是枉然
現在就告訴你以我過往的經驗. 通常貸款會被婉拒的理由吧
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信用卡循環問題
包括信用卡動用循環過高、預借現金或是有循環金額轉分期還款、
以及信用卡有超額刷卡(爆卡)。
因為長期循環會造成信用評分過低
此類問題通常是想要申請貸款的最大困擾!!
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帳戶月光足問題
存摺沒有存款代表您無法順利支付貸款下來的貸款月付金
銀行有倒債的風險故月光族客戶列為高風險原則上不承作
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近期信用聯徵查詢
由於銀行有限制聯徵中心信用查詢的次數
一般來說銀行限制近三個月內3次
但有些銀行則只要你有" 自行查詢紀錄 "
(即自行到聯徵中心調閱聯徵報告)就予以婉拒!!
信用評分問題
這部分分成銀行內部評分不足和聯徵中心評分不足
銀行內部評分不足
銀行內部系統會依據客戶條件做出評分,若評分過低則不予核貸!!
聯徵中心評分不足
聯徵中心會依據個人與銀行往來的狀況做出評分
有些銀行是依據此評分來做出核准與否的依據
有些銀行則僅參考此一評分!!
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負債過高
包括每月的收入要償還貸款的比例過高
名下總負債高於金管會規定的22倍限制
某些銀行不承辦代償案件、有房貸或車貸造成月付金也會被拒絕
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繳款不佳(信用瑕疵或不良)
信用卡、信貸或現金卡有遲繳記錄、曾經有嚴重繳款不佳記錄
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內部記錄曾有問題
因為從前與某家銀行往來的記錄不佳而造成無法貸款
有些銀行則會因為配偶曾經與該銀行往來繳款信用不佳而無法貸款
(查配機制)!!
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職業收入
各家銀行願意或不願意承做的職業類別不同,
比方說有些銀行可以承做保全人員,但有些保全人員則不予承做。
另外,倘若你收入不明確,也會造成你無法順利貸款。
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聯徵中心信用狀況問題
曾經有信用不良紀錄或配偶有信用不良紀錄
雖然已經繳清但是聯徵中心依然還有紀錄造成無法貸款。
或者曾經有當保人因被保人遲繳造成保人信用問題。
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上面符合你的選項越多,申請的難度就越高
不過請一定要記住
就算你曾遭到銀行婉拒,此時你更應該諮詢
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" 專 業 的 貸 款 顧 問 "
透過分析和規劃找出自己遭到婉拒原因並且改善
並審慎把握聯徵次數
多數問題其實都可以迎刃而解
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分享我先前整理的
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其中再推薦給各位非常專業的 " 免費諮詢管道 "
只要你想跟銀行借錢 , 你想知道以你目前的情況
1. 怎樣貸才貸得出來
2. 怎樣跟銀行借錢速度最快
3. 怎樣貸利率低
4. 每月負的利息錢不會造成你的負擔
只要到他們網站填寫免費諮詢表格 , 馬上會有專人跟您連絡
只要跟他們說你 "有貸款需求" , 它們就會免費為你找尋適合的方案
< 就算評估之後不適合 , 不貸款也是不用收費喔 ! >
建議每一家都填表去免費諮詢看看
同時很多人幫你找方法 , 也會增加你核貸的機率
多比較不同專家給的意見 , 最後再選擇最合適自己的
那才會是最好的方案 ! !
"註:1.以上方案以各家貸款公司官網所提供之資訊為準 2.以上所有貸款方案之總費用年百分率不等於貸款利率,實際貸款條件(例:核貸金額、利率、月付金、帳管費、手續費、票查費、提前清償違約金、信用查詢費等)視個別銀行貸款產品及授信條件不同而有所差異,銀行保留核貸額度、適用利率、年限期數與核貸與否之權利,詳細約定應以銀行貸款申請書及約定書為準。"
記者陳弋/台北報導
▲台灣高鐵公司首次攜手林鐵,打造1日豐富行、2日精緻遊。(圖/高鐵提供)
炎炎夏日,如果覺得不管移動到哪都很悶熱,不如「往上走」吧!台灣高鐵公司首度攜手森林鐵路,推出「高鐵x阿里山林鐵之旅」,台北人想要單日來回或多留1天都沒有問題。
本土疫情緩步下樓梯,後疫情時代國旅漸漸復甦,自然系旅程成為避暑首選。高鐵與林務局首度合作推出高鐵假期「高鐵x阿里山林鐵之旅」1日及2日行程,結合兩大鐵道運具:高鐵風馳電掣,講究的是「速度」;林鐵則不飆車,主打「高度」與前進山野的「深度」。
▲位於嘉義火車站的「神秘月台」就是阿里山小火車的上車處。(圖/記者陳弋攝影)
上午8點多搭乘高鐵從台北出發,1個多小時後就抵達嘉義高鐵站,緊接著搭上專屬遊覽車前往嘉義火車站,旅客在此迎接阿里山森林小火車進站,這輛「芬多精列車」將帶領人們穿越山林,體驗百年林業文化。
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▲早年的阿里山小火車沒有冷氣,如今設備完善。(圖/記者陳弋攝影)
762mm的窄軌小火車從平地出發,穿過無數水泥建築、街區、平原農地,接著是熱帶林、暖帶林、溫帶林,爬升2千多公尺後抵達阿里山國家森林遊樂區。光是欣賞窗外的林相變化,就是一大樂趣。
從市區一路向山而行,綠意在眼前逐漸開展,空氣中飄散著愈來愈多森林氣息。隨著列車搖啊晃著緩駛上山,可見日治時代保留至今的竹崎車站穿著Tiffany Blue時尚外衣等待旅人來訪,打卡、拍照已經是反射動作。
▼▲竹崎車站以Tiffany Blue的外觀成為打卡熱點。(圖/記者陳弋攝影)
阿里山林業鐵路1912年通車,歷史超過百年,日治時期台灣總督府為了載運阿里山林區的木材,特別打造這條鐵路,成為嘉義山區的交通動脈,擔起運送居民、旅客、貨物的重任,更帶動嘉義的都市發展。竹崎則是林鐵平地段和登山段的交界,曾因林業而繁榮,見證了林鐵的興衰與復甦。
▲第三觀景台。(圖/記者陳弋攝影)
海拔734公尺的秘境景點——第三觀景台——一般來說不對外開放,僅為高鐵假期旅客獨家停車,駐足此處,嘉南平原的文明聚落、起伏層疊的山體、滿山遍野的綠植一覽無遺。私心認為,如果檳榔樹再少一些會更好,畢竟檳榔是一種淺根經濟作物,對水土保持來說相對不利。
▼▲從第三觀景台可遠眺嘉南平原。(圖/記者陳弋攝影)
阿里山導覽解說員伍于堯表示,當年沒有人能想像,火車居然可以開上阿里山,但日本人很厲害,實現了這個不可能的任務,林鐵採「盤山展線」的方式建構,讓列車不停環繞爬坡,一步步向高處邁進。
▲奮起湖車站。(圖/記者陳弋攝影)
▲奮起湖老街有多家民宿和咖啡廳。(圖/記者陳弋攝影)
▼▲奮起湖老街乍看頗像九份老街。(圖/記者陳弋攝影)
下午1點多,列車駛進海拔1403公尺的奮起湖車站,忽然耳邊傳來一陣人聲鼎沸。老街從鐵路向下延伸,石階步道一層接一層,氛圍獨具,周圍再以杉林棧道、奮起步道、木馬棧道3條步道連成一圈,讓人們更接近森林。
▲走出列車,空濛山嵐就在眼前。(圖/記者陳弋攝影)
高鐵也安排旅客在小火車回程途中前往樟腦寮車站,接受深度導覽並遠眺林鐵列車以「螺旋式」技術工法繞獨立山3圈的特殊畫面。
▲嘉義火車站林業鐵路起點。(圖/記者陳弋攝影)
傍晚小火車返回嘉義火車站,結束阿里山林業鐵路列車遊程,再搭上接駁車前往高鐵嘉義站搭車北返,完成台北↔阿里山1日遊。
▲選擇2日精緻遊的旅客,結束第一天阿里山行程後入住嘉義智選假日酒店。(圖/記者陳弋攝影)
▲智選假日酒店24小時提供零嘴和飲料。(圖/記者陳弋攝影)
想在嘉義多留1天的旅客,可選擇高鐵2日精緻遊,結束第一天阿里山行程後入住嘉義智選假日酒店;第二天繼續走訪嘉義故宮南院、昭和十八J18嘉義市史蹟資料館、嘉義樹木園等地,再品嚐在地小吃桃城豆花、阿宏師火雞肉飯。
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